تتعاون شركة Siemens Mobility الألمانية مع مصر في بناء نظام سكك حديدية كهربائي وآمن ومستدام ، يتألف من قطارات إقليمية عالية السرعة وقطارات شحن وشبكة سكك حديدية جديدة بطول 2000 كيلومتر. تم التوقيع ، على اتفاقية الشريحة الثانية من هذا الاستثمار البالغ مجموعها 12 مليار يورو، بحضور وزير النقل ورئيس شركة سيمنز العالمية.
شكر السفير فرانك هارتمان الرئيس السيسي على الثقة الطويلة التي تضعها الحكومة المصرية في التكنولوجيا الألمانية وهنأ الحكومة المصرية والتحالف الذي تقوده شركة سيمنز على هذه الاتفاقية الرائدة.
كجزء من المشروع ، ستوفر شركة Siemens شبكة سكك حديدية مكهربة بالكامل ، بالإضافة إلى أحدث القطارات عالية السرعة من النوع المستخدم في ألمانيا مثل Intercity Express (ICE) ، وقطارات الشحن الإقليمية. تبلغ استثماراتها 12 مليار يورو. ستقوم شركتا “أوراسكوم” و “المقاولون العرب” المصريون ببناء محطات السكك الحديدية والأنفاق والجسور وستشتركان في أعمال الأساسات.
وعلق السفير هارتمان قائلاً:
“إن بناء نظام سكك حديدية حديث وآمن وصديق للبيئة وميسور التكلفة لملايين المصريين من خلال شركة ألمانية هو معلم تاريخي في علاقتنا الثنائية طويلة الأمد ، والتي تحتفل بعيدها السبعين هذا العام. لطالما كانت ألمانيا شريكًا وصديقًا لتحديث مصر “.
سيخلق المشروع حوالي 45.000 فرصة عمل محلية. كما أنه يضع مصر في طليعة جهود التخفيف من آثار تغير المناخ ، حيث يلعب السفر بالسكك الحديدية دورًا مهمًا ، حيث يخفض الانبعاثات بنسبة 70-85 في المائة بسبب استخدام الطاقة الكهربائية في عملية التشغيل . يعتبر خط السكة الحديد فائق السرعة أكبر مشروع بنية تحتية في مصر حتى الآن. كما أنه أكبر مشروع منفرد في تاريخ شركة سيمنز و الذي يمتد إلى 175 عامًا.
تشارك ألمانيا بشكل كبير مع مصر في مشاريع البنية التحتية ، فضلاً عن مشاريع التعليم والتدريب المهني وإمدادات الطاقة مثل محطات الطاقة التي تعمل بالغاز ، وبالمثل بالشراكة مع شركة سيمنز ، والتي بسببها تتمتع مصر بطاقة كهربائية مستقرة ، كما أنها اصبحت مصدرة لهذه الطاقة. هذه المجالات هي الأسس لمزيد من التصنيع والتحديث في مصر. و لقد قام المستشار الألماني شولتز بنفسه، خلال كلمة مسجلة له في المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس ، بشكر ممثلي الحكومة المصرية على الثقة التي أولوها للهندسة الألمانية لتنفيذ هذا المشروع.